Nos dias 16 e 17 de Março de 2013 na Lapa-PR realizou-se o 4º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS E ESPECIAIS do clube LAPA VEÍCULOS ANTIGOS, e o pessoal do CLUBE AMIGOS DO CARRO ANTIGO DE SÃO MATEUS DO SUL em parceria com o pessoal do CANOINHAS CLUBE CARROS ANTIGOS (de Canoinhas-SC) estiveram lá para prestigiar o evento, e o Bettanin presidente do clube de SMS fez um vídeo muito legal com imagens da nossa viagem! Atentem para os 3:53 minutos onde eu, Sr. Gera, fui flagrado enquanto atacava vorazmente um sanduba selvagem das estepes calabresas...
Encontro na Lapa 2013
Para assistir em melhor qualidade: http://www.youtube.com/watch?v=OONetubYz6g&list=FLu9EuaNL9gu9D4PAvisPpuw
PS. : Obrigado amigos, chegamos aos mil acessos!
Sr. Gera
Imaginei que “as coisas do Fusca” eram apenas
os documentos.
Ele abriu um velho arquivo de pastas suspensas, pegou uma bolsa
azul, e de dentro da bolsa sacou um papel, nada mais era do que a procuração de
venda e me explicou que assim que eu retirasse o Fusca da oficina poderíamos
fazer a transferência. Na sequencia me entregou aquela bolsa azul.
Dei uma olhada no conteúdo da bolsa e a primeira coisa que identifiquei ali foi o manual, é isso mesmo, o "MANUAL DO PROPRIETÁRIO"!
Ansioso fui para casa, e lá pude explorar aquele presente.
Com medo de estar sonhando, abri novamente a bolsa com a logo
da concessionária VW FILIPE de Curitiba (hoje chamada de VW Corujão)gravada na frente, e para minha surpresa e desespero além do manual, também encontrei o CERTIFICADO
DE GARANTIA da primeira troca de óleo da Castrol,
os cartões HOLLERITH DE REVISÕES,e o CERTIFICADO DE GARANTIA da VW onde consta a data de nascimento do meu bezouro, 25/07/72,
um par de CHAVES RESERVAS com a de ignição numerada (sem falar na que estava no fusca, também numerada porém um pouco desgastada devido ao uso),
a CARTA DE AGRADECIMENTO
assinada pelo gerente da concessionaria (de verdade, não como hoje em dia que é
só uma fotocopia colorida)
e acreditem queridos amigos, como se já não
bastasse, como se tudo que havia ali não fosse suficiente, encontrei, no menor
compartimento da bolsa, um papel amarelo canário dobradinho, esquecido por
algumas décadas, a NOTA FISCAL, e nela, o numero do motor (o mesmo
que ainda esta no Fusca), e o numero das chaves!
Ok pessoal, por enquanto é isso, ainda não terminei meu Fuscão, falta pouco, é possível que eu ainda faça mais um ou dois post's sobre ele para mostrar como esta ficando. Até o próximo post!
Fuscão 1972 parte I- http://www.platinadopower.blogspot.com.br/2012/12/fuscao-1972.html
Fuscão 1972 parte II- http://www.platinadopower.blogspot.com.br/2013/01/fuscao-1972-parte-ii.html
Sr. Gera